«Лишились кормушки»: в столичном регионе заработала система мониторинга такси

КИС «АРТ» — комплексная информационная система «Аналитика работы такси».

Система разработана Департаментом транспорта Москвы, чтобы контролировать работу сферы такси в Москве и Московской области.

Она была запущена 14 августа 2021 года.

Задача системы — сделать поездки более безопасными. Она будет собирать информацию о том, не переработал ли водитель, прошел ли он медосмотр, проведен ли техосмотр автомобиля, оформлен ли путевой лист. К системе должны подключиться все водители такси, перевозчики, а также организации, которые проводят мед- и техосмотры. Водители получат единый цифровой идентификатор (ID) для сотрудничества с парками и агрегаторами. Без ID КИС «АРТ» водитель не сможет работать в такси!

⠀

Что нужно иметь для получения ID КИС «АРТ»?

   Документы:

• СНИЛС
• ИНН
• Паспорт (иностранцам нужен перевод паспорта заверенный нотариусом)
• Водительское удостоверение

  Аккаунты в онлайн-сервисах:

• Электронная почта в Гугл или Яндекс;
• Учетная запись на Госуслугах;

Шаг 1: Получить СНИЛС.

•  Где получить: Центр государственных услуг “Мои документы”
•  Какие нужны документы: Паспорт.
•  Сколько займет времени: 1 день

Шаг 2: Завести электронную почту в Яндекс или  Гугл.

• Зачем нужно: Для регистрации регистрации на портале Госуслуг и в КИС «АРТ».
• Что нужно: номер телефона
• Сколько займет времени: до 15 минут.

     Где получить?

     Как создать почту на Яндексе:

• Зайдите в Яндекс, нажмите кнопку «Зарегистрироваться в почте»;
• Заполните появившиеся поля: Имя, Фамилия, Логин;
• Придумайте пароль и секретный вопрос;
• Укажите ваш мобильный номер телефона;
• Для подтверждения создания аккаунта примите условия соглашения и пользуйтесь электронной почтой.
• Сохраните адрес и пароль и никому не передавайте.

     Как создать почту Gmail:

• Зайдите в Gmail, выберите пункт «Создать аккаунт»;
• В появившийся регистрационный лист вписывайте запрашиваемые данные;
• При правильном заполнении система сразу перейдет в диалоговое окно «Вход»;
• На электронную почту придут информационные сообщения для настройки профиля Gmail.
• Сохраните адрес и пароль и никому не передавайте.

Шаг 3: Создать учетную запись на Госуслугах.

• Зачем нужно: Для регистрации в КИС «АРТ»
• Что понадобится: Паспорт и СНИЛС
• Сколько займет времени: от 15 минут до 4 часов.
• !Важно! Указывайте при регистрации тот же номер телефона, что и в вашем профиле в Яндекс Про. 

   Как сделать?

• Онлайн по ссылке. Подробная инструкция по ссылке на видео.
• Прийти в  любой центр  госуслуг «Мои Документы» и  сказать что вам нужно зарегистрироваться на Госуслугах — вам помогут.
•      Зачем нужно. Для регистрации в КИС «АРТ» понадобится подтвержденная учетная запись.

 Шаг 4: Создать учетную запись на Госуслугах.

•     Что понадобится: Паспорт и СНИЛС

    Как сделать:

• Онлайн, на сайтах банков из этого списка. Это вариант  подходит, если у вас есть карточка любого из этих банков.
• Нужно приехать в любой центр обслуживания пользователей Госуслуг. Записываться не нужно. Сотруднику центра скажите, что вам нужно подтвердить аккаунт на Госуслугах.

Шаг 5: Оформить ИНН

• Зачем нужно: Его указывают при регистрации в КИС «АРТ». 
• Что понадобится:Паспорт.
• Как сделать: Зайдите на сайт Федеральной налоговой службы.

После отправки заявки автоматически будет сформировано свидетельство о постановке на налоговый учёт. А вашем личном кабинете сайте ФНС появится номер ИНН. Используйте его для регистрации в КИС «АРТ»

Для получения свидетельства ИНН иностранным гражданином требуется:

• Вид на жительство иностранного гражданина с отметкой о регистрации по месту жительства в Российской Федерации;
• Документ, удостоверяющий личность иностранного гражданина в Российской Федерации с отметкой о регистрации по месту проживания в Российской Федерации;
• Документ, удостоверяющий личность иностранного гражданина в Российской Федерации, отрывная часть бланка Уведомления о прибытии с отметкой органа миграционного учета или миграционная карта с отметкой органа миграционного учета о регистрации по месту временного пребывания.

Шаг 6: Регистрация  в КИС «АРТ»

• Зачем нужно: Чтобы иметь постоянный доступ к заказам такси  
• Что понадобится: Паспорт, СНИЛС, ИНН, ВУ, учётная запись на Госуслугах
• Как сделать: Зайдите на сайт КИС АРТ»

Шаг 7: После регистрации вы получаете КИС «АРТ» ID,  котором указываете в своем профиле Яндекс Про.

КИС «АРТ» – это электронная система аналитики и мониторинга деятельности такси, запущенная на территории Москвы и Московской области 14 августа 2021 года. Она объединяет информацию о всех участниках рынка – водителях, таксопарках и организациях, занимающихся медосмотрами и техническим контролем транспортных средств.

Для чего нужна

КИС «АРТ» или комплексная информационная система «Аналитика работы такси» создана, чтобы обеспечить безопасность перевозок и контролировать соблюдение требований законодательства в сфере такси. С этой целью вводится:

1. Идентификация водителей. Регистрация в системе обязательна для всех таксистов. Для каждого проверяется выполнение требований по стажу (минимум 3 года) и стране выдачи водительского удостоверения (подходят документы Российской Федерации, Беларуси, Казахстана или Киргизии), наличие судимости, долгов по штрафам и налогам (по базам данных ФНС и МВД). При наличии судимости за тяжкие преступления или больших сумм неоплаченных штрафов или налогов зарегистрироваться не получится.
2. Контроль рабочего времени. КИС «АРТ» отслеживает, сколько часов водитель находится на смене и соответствует ли это количество нормам Приказа Минтранса № 424 от 16.10.2020. Последним установлено, что в день можно работать максимум 8 ч при ежедневном графике работы или 10 ч – при суммированном. По итогам недели – не более 40 ч. Поскольку многие таксисты подключаются к разным таксопаркам и агрегаторам, учитывается общее время. При превышении лимита заказы больше не будут поступать.
3. Контроль допуска на линию. В КИС «АРТ» организован учет путевых листов, а вместе с ним технических и медицинских осмотров. Ответственные должностные лица должны ставить об их прохождении электронные отметки. В личном кабинете предусмотрена возможность распечатки документа.

Как проходит регистрация

Водители и таксопарки не могут легально работать без регистрации в КИС «АРТ». Штрафы за ее отсутствие пока не предусмотрены, но зато отключается доступ к заказам.

Для водителей (физических лиц)

Перед тем, как зарегистрироваться в КИС «АРТ», следует подготовить:

1. Паспорт. Иностранцам требуется заверенный нотариусом перевод документа.
2. Водительское удостоверение.
3. Подтвержденную учетную запись на Госуслугах. Зарегистрироваться и подтвердить ее можно онлайн (при наличии банковской карты любого банка) или в Центре госуслуг.
4. СНИЛС и ИНН. Для оформления первого следует обращаться в отделение Пенсионного фонда РФ или Центр госуслуг, для второго – на сайт ФНС.
5. Электронную почту в любом почтовом сервисе.

Порядок действий будет таким:

1. Перейти на сайт https://art.taxi.mos.ru/register.
2. Выбрать регистрацию в качестве водителя через портал Госуслуги.
3. Указать данные для входа в аккаунт на Госуслугах.
4. Заполнить поля онлайн-формы, прикрепить фото паспорта (должен быть открыт на странице, где размещены фото и ФИО).
5. Нажать «Сохранить и отправить запрос».

После проверки КИС «АРТ» присвоит водителю персональный ID. Последний представляет собой цифровой профиль со сведениями о личности водителя и количестве отработанных ним часов. ID следует сообщить таксопарку и агрегатору.

Водители Яндекс Такси могут получить временный ID через Яндекс.Про: выбрать «О вас» – «Профиль КИС «АРТ» – «Создать временный на 30 дней». При первой регистрации в приложении достаточно согласиться на передачу данных в информационную систему. Но до истечения указанного срока действия в любом случае требуется полноценная регистрация через портал Госуслуги.

Для ИП и таксопарков

Таксопарку или ИП с разрешением на пассажирские перевозки для регистрации в системе «Аналитика работы такси» нужно:

• перейти по ссылке https://art.taxi.mos.ru/register;
• указать тип пользователя «Таксопарк» (при необходимости отметить статус ИП);
• указать ОГРН (ОГРНИП) и контактный номер телефона;
• поставить галочку о согласии с условиями пользовательского соглашения.

На электронную почту будет направлено письмо с паролем для входа в КИС «АРТ». Далее в личном кабинете системы требуется внести информацию о машинах, водителях и сотрудниках (операторе, медике, механике). Если последние два не числятся в штате, следует указать из раздела «Организации-партнеры» тех, с кем подписаны договора на оказание соответствующих услуг (если они уже зарегистрированы в системе). ИП вносит сведения только о себе и своей машине, на которую оформлено разрешение, в разделы «Водители» и «Автомобили» соответственно.

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter

Новости о такси

С августа 2021 водителям Такси, сотрудничающим с агрегаторами или диспетчерскими службами таксопарков, получающим заказы на перевозку пассажиров, понадобится регистрация в системе КИС «АРТ»:

• АРТ — Аналитика Работы Такси;

• КИС — Комплексная Идентификационная Система;
• ДТМ — Департамент транспорта Москвы;

• ГУ — портал Госуслуг.

Законом РФ установлены нормы 8-часового рабочего дня или 40 часов в неделю, что равняется пятидневке + 2 выходных. Такое положение многих не устроит, придется искать другой способ заработка. Если кто-то думает, что иных областей это не касается, и можно спокойно работать как прежде, то разочаруем. Рано или поздно под контроль возьмут всех водителей. Московский регион — первая ласточка.

Наш медицинский центр в системе КИС АРТ зарегистрирован:

 Личный кабинет медицинского центра в системе КИС АРТ

Зачем нужна регистрация водителя Такси в КИС АРТ 

     Ответ МАДИ (Московской автодорожной инспекции) по работе КИС «АРТ»

читать обязательно!

Департамент транспорта Москвы регулярно занимается мониторингом качества работы служб легкового Такси. Ужесточение госконтроля вводится, как разъяснили на майской конференции представители ДТМ, с целью обеспечения безопасности пассажирских перевозок. К примеру причинами ДТП с участием автомобилей Taxi считают усталость: 65% шоферов находятся за рулем свыше 12 часов, из них 35% работают без выходных.

• С мнением ДТМ согласны около 55% таксистов;
• уверены, что требования направлены против российских перевозчиков — 40%;
• остальные — не определились.

Особое неудовольствие по поводу ограничений высказывают работники, управляющие арендованными таксомоторами. Считают, что не смогут заработать или вовсе уйдут в минус. Другие — надеются, что таксующих станет меньше, и цены за перевозку поднимутся. 

     Пошаговая инструкция регистрации и работы в системе КИС «АРТ» для медицинского работника, техника, перевозчика. ЧИТАТЬ!

Такси-нелегалы в Москве и МО

Проверка агрегаторов, проведенная за первое полугодие 2019 года, показала количество автомобилей с гос. номерными знаками, зарегистрированными в иных областях, а значит, работающих нелегально. При контроле служб вызова таксомотора выявлена следующая закономерность:

 Статистика

Диспетчерская служба	Январь	Февраль/Март	Апрель/Май	Июнь/Июль
Яндекс Такси	8%	13%	2%	0%
Ситимобил	8%	4%	11%	8%
inDriver	12%	14%	18%	29%

Будут ли улучшения после введенных ограничений, неизвестно. Россия — страна непредсказуемая: благие намерения могут либо увеличить количество нелегальных таксистов, ушедших зарабатывать в «тень»; либо вытеснить их с рынка оказания услуг пассажирских перевозок. 

   Позиция Минтранса России по КИС «АРТ»  Читать!

Тотальный контроль таксистов

Есть мнение, что для транспортных компаний наступят трудные времена. Автомобили будут простаивать из-за нехватки водителей. Арендную плату за ТС уже не потянут. Вернее на оплату авто может и заработают, но ведь надо на какие-то средства содержать семью. Работать по 8 часов — это прекрасно. Но реальность такова, что за этот период необходимую сумму можно не набрать. 

Не от жадности, а по-необходимости люди вынуждены нарушать режим труда и отдыха, находясь на линии по 15-16 ч. без выходных. Не стоит забывать, что многие имеют кредиты, неоплаченные штрафы, которые станут препятствием при регистрации в Кис АРТ. Если  заработать не выйдет, ведь о повышении тарифов речи никто не ведет, то начнется отток водителей. Кто перетерпит начальный период, выдержит, тот со временем останется в плюсе.

Липовые путевые листы

Тотальный госконтроль не оставит без внимания путевые листы. Многие штампуют их сами, ставя липовые отметки медика и контролера-механика. Теперь надеяться на то, что такие документы пройдут проверку, не стоит. Можно лишиться автомобиля, оставшись без средств для существования + оплачивать штрафстоянку. 

По-любому придется заключать настоящие договора с медицинскими заведениями и СТО, или решать эти вопросы через автопарки. А так как, рабочий день составит от 7 до 8 часов, можно выделить час на посещение врача, проверить автотранспорт.

Сюда же можно отнести диагностическую карту и страховку, которая должна оформляться на Такси, а не для личного пользования ТС. Скорее всего, работать с таким документом будет нельзя. Поэтому, пока есть время, позаботьтесь о приведении документов в порядок.

Как проходит регистрация в КИС АРТ

До мая 2021 КИС АРТ работала в тестовом режиме. Теперь все водители Такси, без исключения, могут пройти регистрацию, получив личный идентификатор (ID-номер). Авторизация и отправка требуемых документов и сведений в Аналитическую Систему https://art.taxi.mos.ru/login возможна, если имеется аккаунт на одном из сервисов: ЕСИА или Госуслуг.

Регистрация в КИС «АРТ» осуществляется от лица водителя или предпринимателя. В первом варианте, чем полнее заполнен профиль на сайте Госуслуг, тем проще и быстрее пройдет регистрационная процедура в КИС, при согласии на обработку личных сведений. Так как, часть данных подтянется с имеющегося аккаунта в ГУ. 

При наличии разрешения на ведение таксомоторной деятельности проходят регистрационный процесс от лица ИП. Соответственно, дают согласие на обработку персональных данных. Когда войдут в личный кабинет индивидуального предпринимателя в системе АРТ, сведения вносят от лица водителя.

Цифровой профиль (данные) тщательно проверят, присвоив таксисту ID — обязательное условие для легальной работы в Москве и Московской области. Если кто-то думает, что новые требования — выдумка российского олигархата, то ошибается. Тахографы, ужесточение контроля рабочего времени таксиста, лицензии на перевозку пассажиров и багажа легковым автомобилем — перенято у цивилизованных стран Европы.

Сведения, входящие в Цифровой профиль водителя Такси

Все видели, как в западных фильмах быстро находят информацию об интересующем человеке, заходя в БД. Теперь сведения о таксистах, пока Москвы и Московской области, будут доступны для контролирующих органов, имеющих доступ к системе КИС АРТ. Какие данные собирают в Цифровом профиле водителя:

1. Имеются ли права (кем выданы), достаточный стаж (ни менее 3-х лет) управления ТС.
2. Наличие лицензии (разрешения) на перевозку пассажиров легковым авто у ИП или лицо, является работником таксопарка. Понятия самозанятый в нормативных документах не значится вовсе.
3. Имеется ли задолженность по штрафам.
4. Наличие судимости (наверное, в зависимости от статьи наказания, введут ограничения на работу, связанную с транспортировкой людей).
5. Время нахождения за рулем. Согласно ТК смена не должна превышать 40 часов в неделю (7-8 ч. в сутки).

Для регистрации в КИС АРТ понадобится указать следующие сведения о себе, присовокупив информацию заполненного личного профиля на портале ГУ:

• номер телефона;
• место рождения;
• номер В/У, включая серию;
• данные проживания (прописки, регистрации).

В личном кабинете можно отслеживать информацию по учету количества часов, проведенных за работой в течение суток и суммированного за весь период по каждому агрегатору отдельно.

Страница Цифрового профиля водителя Такси

Что изменится в работе водителей Такси после регистрации в КИС АРТ

Инициатива создания Единой Базы цифрового профиля водителей исходит от столичной Антитеррористической комиссии. Правда, каким боком работа таксиста касается терроризма, пока непонятно. Другое дело — борьба за снижение количества ДТП с участием таксомоторного легкового транспорта. Статистика, несмотря на принимаемые меры, остается неутешительной. За 2019 год зафиксирован рост аварий с причинением ущерба автомобилям, здоровью людей, в том числе, со смертельным исходом.

Количество аварий с участием Такси в 2019 (сравнение с прошедшим аналогичным периодом 2018)

Данные за 10 мес. 2018 г.	Данные за 10 мес. 2019 г.	Рост в %
ДТП — 18%	771	1314	+ 70%
Раненых — 19%	931	1631	+ 75%
Погибших — 9%	28	32	+ 14%

Аварийность на дорогах, в первую очередь, создают Россияне, потом приезжие из других государств. Среди них наибольшее число таксистов из Киргизии. Регистрация в КИС АРТ должна очистить рынок от присутствия лиц, работающих нелегально. Большая часть «конкурентов» не в состоянии предоставить необходимые документы для создания цифрового профиля в аналитической системе работы Такси, поэтому будет вынуждена уйти. Возможно, уровень ДТП снизится, но не так значительно, как ожидают.  Например, ДТМ создал красноречивый собирательный портрет участника ДТП с пострадавшими.

Согласно данным ЦОДД: Образ среднестатистического таксиста-нарушителя

Критерии	Статистика
Пол	Мужской — 98%
Гражданство	РФ — 58%; СНГ— 38% Киргизия — 23%; Таджикистан — 5%; Узбекистан — 6%; остальные — 7%
Разрешение	Москва Московская область Отсутствует — 1%
Возраст	Средний от 18 до 30 лет — 36%; 31/40 — 29%; 41/50 — 19%; 51/60 — 12%; старше 60 лет — 3%
Стаж	Средний более 20 лет — 19%; 11/12 — 26%; 6/10 — 23%; 3/5 — 21%; 0/2 года — 11%

Кроме водителей Такси в системе АРТ должны регистрироваться операторы — транспортные компании-автопарки, медучреждения, оказывающие услуги предсменного, послесменного медосмотра и автоцентры (автомеханики), заключившие соглашение на осуществление предрейсового контроля технического состояния ТС. Только при наличии договора с подобными организациями, отметки в путевом листе будут рассматриваться, как подлинные.

Как считает ДТМ, цифровой профиль водителя Такси способствует следующим подконтрольным задачам по урегулированию таксомоторной деятельности в Москве и Московской области:

1. Исключает переработку, ограничивая время управления транспортом свыше 8 часов за смену. Соответственно, работник выспится и отдохнет. Риск попасть в ДТП снижается.
2. Нелегалов вытеснят с рынка, во всяком случае, они не получат заказы от диспетчеров агрегаторов или таксопарка.
3. Поездка пассажиров будет более безопасна, та как, повышаются шансы, что за рулем Таксомотора находится отдохнувший водитель-профессионал.
4. Режим труда, находясь под контролем, позволит легальным работникам иметь те же доходы, но при меньших затратах времени. При этом уровень зарплаты будет известен системе АРТ.

Разумеется вопросов, как всегда, больше, чем ответов. Департамент не дает вразумительных и ясных рекомендаций. К чему приведет регистрация в КИС АРТ никто толком спрогнозировать не может. Время покажет. Подводя итог предстоящей реформы, можно вывести формулу, как придется работать.

Система Цифрового профиля водителя и работа служб ТАКСИ

1	Водитель	Регистрируется на портале mos.ru госуслуги uslugi.mosreg.ru	Проверка по базам: В/у Судимость Штрафы Наркозависимость, псих. заболевания
2	Диспетчерская служба заказов Такси в Москве
3	Платформа АРТ	Обеспечивает сводный учет времени и контроль нахождения водителей на линии	Создает рейтинги водителей для таксомоторных компаний (статистику и аналитику)

Надеемся, Департамент транспорта Москвы учтет просьбы таксистов, внесет коррективы в систему КИС АРТ, чтобы последствия  регистрации и тотальный контроль не ввергли людей в нищету. Работать по 8 часов 5 дней в неделю — желали бы многие, но нужно позаботиться о том, чтобы за это время водители могли достойно заработать. 

Образец путевого листа КИС «АРТ».

С 14 августа в Москве и Подмосковье начала работу «Аналитика работы такси», обозначаемая как КИС «АРТ» — способ мониторинга водителей легковых автомобилей, осуществляющих транспортировку пассажиров и грузов. При регистрации водитель получает персональный ID, а сама система содержит не только информацию о транспорте и таксисте, но и путевые листы с данными о прохождении предрейсовых тех- и медосмотров.

Зачем введена система КИС «АРТ»?

В первую очередь работа КИС «АРТ» направлена на безопасность: система не позволит получать заказы через агрегаты нелегальным водителям, таксистам без прохождения предрейсовых осмотров и не набравшим необходимого стажа для обеспечения комфортной и безопасной перевозки пассажиров.

Согласно действующей нормативно-правовой базе, стать таксистом может человек с действующим российским водительским удостоверением и опытом управления авто более трёх лет. При этом кандидат в водители должен быть гражданином страны, где русский язык является официальным.

Кроме того, многие водители на сменах превышают время рабочего дня, который должен длиться не более 8 часов согласно установленному приказом Минтранса режиму труда и отдыха. Переработка приводит к переутомлению и последующим авариям. Система отслеживает время работы такси и не выдает заказы после прохождения установленного временного срока.

КИС «АРТ» также проверяет своевременное погашение штрафов, наличие разрешения на транспортировку грузов и пассажиров. Заказы не будут поступать водителям, у которых нет необходимых документов или имеются судимости за тяжелые преступления.

Фактически, сегодня система не вносит новых правил в работу сотрудников таксопарка, а контролирует исполнение действующих законов.

Кто должен зарегистрироваться?

В КИС «АРТ» могут вносить данные юридические и физические лица, а также индивидуальные предприниматели с действующим разрешением на таксомоторную деятельность. Внести свои данные можно в качестве медицинской организации по осуществлению предрейсовых медицинских осмотров и организации по проведению предрейсовых технических осмотров.

Какие данные в систему должны вводиться водителем?

Для получения персонального идентификатора водителю потребуется дать согласие на обработку следующих личных данных:

• Дата и место рождения;
• Номер водительского удостоверения;
• Адрес места проживания.

Информация предоставляется ФНС, ФССП, МВД для проверки гражданства и подлинности водительских прав. Пассажиры не получают никаких сведений о водителе, занесенные в программу.

Регистрироваться можно только с разрешением на перевозки?

Физическому лицу, то есть водителю, не имеющему разрешения на транспортировку пассажиров и грузов на территории Московской области необходимо для начала зарегистрироваться на портале Госуслуг, а затем получить ID в КИС «АРТ» в качестве водителя. Лучше заполнять профиль Госуслуг максимально полно, как и на сайте «Аналитики работы такси», чтобы не иметь затруднений с получением идентификатора. После получения номера и полноценного начала работы через программу таксист сможет подключиться к необходимому автопарку, с которым предпочитает сотрудничать.

Если водитель является индивидуальным предпринимателем с разрешением на перевозку, будучи при этом водителем такси, пройти регистрацию нужно непосредственно в системе КИС «АРТ» на сайте, отметив себя как ИП. После получения ID в личном кабинете нужно заполнить данные о себе в качестве водителя.

Обязательно ли проходить предрейсовые осмотры водителям легковых такси?

Работа КИС «АРТ» никак не меняет установленные законы, осуществляя легитимный мониторинг деятельности сотрудников таксопарков. По этой причине прохождение предрейсовых тех- и медосмотров должно осуществляться перед каждым началом смены. Исправность транспортного средства и здоровое состояние водителя подтверждаются лицензированной организацией. На сайте Федеральной службы по надзору в сфере транспорта можно найти перечень компаний, получивших лицензию на осуществление предрейсовых осмотров. 

При этом вносить сведения о прохождении предрейсовых осмотров должен контролер-механик и медицинский специалист с разрешающими сертификатами на проведение данной деятельности, зарегистрированные в КИС «АРТ» от имени организации, в которой работают. Данный процесс не отличается от стандартной работы с путевками.

Наша компания специализируется на проведении предрейсовых осмотров с правильным заполнением путевых листов. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте. Мы найдем индивидуальный подход к каждому клиенту!

Нужен ли бумажный путевой лист, если данные путевок есть в «АРТ»?

Согласно письму Московской административной дорожной инспекции по работе КИС «АРТ» от 9 июля 2021 года № 78-09-62460/21/06, хотя система будет учитывать информацию из путевого листа, путевки должны вестись в бумажном виде с получением печатей проверяющих медика и механика, а информация о прохождении предрейсовых медицинских и технических осмотров должна вноситься в журналы учета.

У кого получить консультацию о работе системы?

Чтобы получить расширенное представление о работе Комплексной информационной системы «Аналитика работы такси», необходимо обращаться в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, который и занимается разработкой программы мониторинга водителей такси. По этой причине именно представители Департамента помогают лучше разбираться в КИС «АРТ» и осуществляют консультацию по всем интересующим вопросам для юридических, физических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Дополнительные сведения можно увидеть на сайте «Московского транспорта».

КИС «АРТ» – это современная комплексная информационная система под названием «Аналитика работы такси». Ее разработали в Департаменте транспорта города Москвы. Основная цель создания системы заключается в контроле работы водителей такси в столице и области. Запуск состоялся 14 августа 2021 г.

Основная задача программы

КИС «АРТ» создавалась для повышения безопасности поездок. По замыслу создателей она должна собирать сведения о таксисте и автомобиле:

• пройдены ли медосмотр и техосмотр;
• имеется ли путевой лист;
• не перерабатывает ли шофер.

Согласно указанию, к КИС «АРТ» необходимо подключаться всем таксистам, компаниям-перевозчикам и организациям, ответственным за тех- и медосмотры. Чтобы сотрудничать с автопарками и агрегаторами, водителям необходимо оформить специальный ID.

В будущем, если таксист не авторизован в системе, он не сможет получать заявки на работу.

Особенности подключения к системе

Первое, что предстоит сделать, – зарегистрировать и подтвердить профиль в «Госуслугах». Выполнить эту задачу получится в режиме онлайн через ПК или обратившись в центры «Мои документы».

Водители – граждане других государств тоже имеют возможность создать аккаунт в «Госуслугах», предъявив адрес e-mail, СНИЛС и свой паспорт.

Дальше можно регистрироваться уже в самой КИС «АРТ», выполнив такие действия:

• принять соглашение для пользователей;
• кликнуть на пункт «Регистрация через «Госуслуги»;
• внести необходимые данные в кабинете.

Затем следует отправка запроса на получение ID.

Система проверяет документы, после чего присваивает идентификатор. Дальше ID нужно загрузить в свое приложение такси, выбрав в разделе с персональной информацией соответствующее поле. Как видим, процесс простой, но, поскольку система новая, водителям принцип ее работы не до конца ясен. Рассмотрим несколько наиболее популярных вопросов.

FAQ

1. Если не выходит зарегистрироваться, куда можно обращаться за содействием?

Вопросы относительно регистрации можете задать в Департаменте транспорта, для этого позвоните по тел. 3210.

1. Если работа в такси-доставке, все равно требуется регистрация в системе?

Нет, не нужно, в КИС «АРТ» следует авторизоваться только водителям, занимающимся пассажирскими перевозками.

1. Будут ли ограничения рабочего времени?

КИС «АРТ» фиксирует часы, проведенные на смене. Делается это, чтобы графики отдыха и работы таксиста соответствовали нормам закона. Если регламент перерывов на отдых соблюдается, то длительность смены можно продлить до 12 часов.

1. Как отображаются техосмотры и медосмотры в путевках?

При выборе организаций для технического и медицинского осмотров нужно отдавать предпочтение компаниям, которые тоже зарегистрированы в программе КИС «АРТ». В своем аккаунте они делают пометки о проведенном осмотре, после чего информация появляется в путевом листе. Подходящие организации вы можете найти в пункте меню «Организации-партнеры».

Уточнить детали относительно подключения можно и в своей компании-агрегаторе. The Cab оказывает постоянную поддержку своим водителям, включая юридическую защиту. Техпомощь работает в режиме 24/7, и всегда можно задать интересующие вопросы.